garantissant que tous les éléments de l'auto (châssis, moteur, boîte, freins, suspensions...) sont d'origine ou au moins conformes à l'origine. Autant dire qu'une Ferrari ancienne accompagnée de son certificat d'authenticité sera incontestablement plus facile à vendre...
Mais la mission de la division Ferrari Classiche ne s'arrête pas là. Si le client le désire – et en a les moyens ! – il est possible de ramener une Ferrari un peu « maltraitée » dans son état d'origine, en remettant des pièces conformes aux spécifications d'origine et fabriquées avec les machines et selon les procédés d'alors. Tout est possible, y compris le forgeage de blocs-moteurs !
Enfin, les Ferrari disposant d'un certificat d'authenticité pourront participer à des événements officiels de la marque, tels que le Challenge historique Shell-Ferrari.
Toutes les Ferrari sont couvertes par ce programme, de route comme de circuit... y compris les Formule 1. Seule condition : l'auto doit avoir 20 ans ou plus.