Mohamed Ben Jemâa est excédé. « La qualité du gasoil en Tunisie, qui à une mauvaise teneur en soufre, n’encourage pas les clients à choisir des voitures diesel » affirme t-il. « Nous en recevons beaucoup qui se plaignent pensant que le défaut vient de la voiture. »
Il a constaté « qu’un gasoil de mauvaise qualité pouvait détériorer les pompes à injection, encrasser les filtres, et même former de la graisse et de la boue. »
Il reconnaît que « certaines mesures ont été prises pour améliorer la qualité du diesel » mais souligne t-il, « elle n’est pas encore bonne. Et si certaines stations ont été fermées pour des manœuvres frauduleuses, le problème de fond n’a pas été réglé. »
La cause : Elle tient selon M.Ben Jemâa « essentiellement à la qualité du raffinage. »
Et de constater : « Les clients, aussi instruits soient-ils, n’arrivent pas à le comprendre, encore moins à l’accepter. La gravité du problème est telle que BMW Allemagne nous a interdit de commercialiser la BMW 535 d sur le marché tunisien ainsi que les voitures équipées de filtres à particules. » |
