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 Le 20 Novembre 2005 :
Mauvaise qualité du gasoil
Dossier de la semaine du 27 novembre au 03 Decembre 2005
avec
LE TEMPS AUTO
Spécial Salon 2005
Les dessous d'Auto +

Un Salon consacré aux composants automobile... Surprenant ? Pas vraiment. Ce secteur est un de ceux qui ont connu
la plus forte croissance de la décennie. Enquête conjointe avec <www.Global-Auto.biz> sur un secteur stratégique,
source d’exportations et d’emplois.


Salon «Auto + / CIFCO
La Charguia - Tunis
Du 30 novembre au 3 décembre 2005

Enquête conjointe avec Le Temps Auto.

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Salon Auto + (Suite)

6 000 à 10 000 visiteurs attendus

Tout est prêt pour que ce soit la fête. Le directeur de la Sogéfoires en est sûr, son Salon répond à un besoin d’autant plus fort que la Tunisie “a gagné le pari de la fabrication locale de pièces de rechange.

Entretien avec Jalel Smeti
Directeur Général de la Sogéfoires


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Salon Auto + (Suite)
B. Touzani

Beaucoup d’absents... Pourquoi ?

Bechir Touzani, directeur commercial de la société Glamiver, aurait du être parmi les tout premiers à répondre présent. Ce n’est pas le cas.
Autre absent de poids et même discours. Haykel Djerbi, directeur général GIF Filter. Gros plan sur leurs explications.

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Salon Auto + (Suite)
H. Banneni

Exposants... Qui sont-ils ?

Ceux qui participent aux Salons connaissent cette fièvre. Ils ont souvent le sentiment de se mettre à nu et de prendre des risques : s’exposer pour exposer. Besoin de montrer. Besoin de communication pour gagner des parts de marché. Rencontres, entre autres, avec Hassan Bannani, patron d'une entreprise de matériel de diagnostic moteurs..

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Salon Auto + (Suite)
F. Ghali

L’avenir passe par l’export

La Tunisie a su relever le défi industriel que représentait les pièces détachées automobiles. Mais comme tout secteur d’activités, il est confronté aux difficultés du quotidien. Quelles sont elles ? Comment les régler ? Un professionnel répond. Sans détour.

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Mieux connaitre les concessionnaires tunisiens
Peugeot, le Lion Africain

Au cœur du marché de l’auto, les concessionnaires. Quels sont leurs stratégies de séduction et de vente ? Leurs atouts et leurs faiblesses ? Leurs réponses intéressent tous les automobilistes. Clients ou pas. Gros plan sur STAFIM-Peugeot présent depuis plus de 50 ans en Tunisie.
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