GLOBAL-AUTO.BIZ N° 17

Des 4x4 mais pas de 4x2 pourtant les plus demandés. Toyota qui est en passe de devenir le constructeur mondial n°1 a décidé d’adopter la politique des petits pas. Sûr de la qualité de ses modèles, il avance au rythme des autorisations. Rencontre avec sa direction.

Toyota ne commercialise que des Pick-up 4X4.

« C’est un marché estimé à 1 000 unités par an indique le directeur commercial, Mourad Chafii Notre part est de 20%. Le Toyota Hilux fait référence et le modèle le plus vendu est le Hilux SR5 2.8D, 11CV, avec fermeture centralisée, vitre électrique, protection benne, marche pied, cabine… »

Pour Toyota, pas d’usine d’assemblage en Tunisie. Ni de modèle 4x2 pourtant parmi les plus demandés. Pourquoi ?

«L’assemblage est un investissement très lourd que nous ne pouvons nous permettre, même à long terme. »
La marque a des arguments à faire valoir. Même si elle ne dispose que d’un seul point de vente, Toyota possède le plus grand nombre d’agences de vente de pièces de rechange et de réparation.
« Nous disposons de onze agences, précise M.Chafii.
Un record pour les marques présentes en Tunisie. Toyota a compris depuis longtemps l’importance de la proximité. Un avantage de taille par rapport à la concurrence».
Le Hilux est présent sur le marché tunisien depuis plus de cinq ans. Cette «bête de travail» a fait ses preuves parmi les professionnels et garde malgré son âge une côte respectable. Toyota ne craint aucun adversaire «Notoriété, moteur robuste, châssis solide, longévité, économie, puissance, plus d’espace, disponibilité des pièces de rechange... Nous n’avons aucune crainte, Nous avons le meilleur produit et le prix à la revente est très haut » affirme Mourad Chafii.
Le Hilux trouve acheteur aussi bien chez les professionnels que chez les amateurs de loisirs. «Nous estimons à 40% la clientèle qui choisi le Hilux pour les loisirs. Il est aussi bien perçu comme un véhicule utilitaire par les agriculteurs (20%), que par les sociétés pétrolières (20%)» se félicite Mourad Chafii.
Il conclut en prenant date : «La sixième génération du Hilux, un modèle au design très moderne et une allure de 4X4 de luxe ainsi qu’un moteur plus puissant et économique, sera en concession en 2006 »

Selim Slim

Ils ont dit

Rachid Ellouze

Résistant comme un chameau
Quand Rachid parle de son Pick-up Hilux, les superlatifs ne manquent pas : « Propre comme un chat, élégant comme un cheval, résistant comme un chameau »
Le Hilux, un choix réfléchi. «Le Hilux résiste aux conditions difficiles, et répond aux besoins professionnels. Mais il faut suivre le guide d’utilisation. L’entretien est garant de la robustesse et la solidité» Il regrette : «Dans la version 4 portes, je trouve les sièges arrières inconfor-tables.

Le plateau arrière devrait être plus long. Il faudrait agrandir aussi le réservoir.»

Prix des pièces détachées

Pour le modèle le plus vendu	Courroie de distribution	Plaquettes de frein	Embrayage
Prix	59,950 DT	59,907 DT	127,600 DT
Coût avec main d’oeuvre	80 DT	Non communiqué	Non communiqué
Disponibilité	Oui	Oui	Oui
Garantie	50 000 km	50 000 km	Non

Pour la version DLX avec Air conditionné et direction assistée : 31 500 DT. Disponible.
Pour la version STD avec direction assistée :
28 800 DT. Disponible.

Points de vente et SAV Toyota

Hammamet BSP	Bizerte Sté AUTO PIECES

Sousse BMC	Kairouan ETS

Tunis BHA	Siliana Ets RHOUMA

Sfax BSM	Beja Ets GASMI

Djerba BSM	Jendouba SOPAP

Le Kef SONAF