| Les nouveautés 2006 : Juin |
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| Golf Marrakech : Une VW 4x4 de loisir |
Quinze ans après la Golf Country, Volkswagen récidive en proposant une version tout-terrain de sa compacte. Vrai 4x4 de loisirs, la Golf Marrakech qui arrivera l’an prochain s’attaquera aux ténors de la catégorie que sont les Toyota Rav 4 et Nissan X-Trail.
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| La Golf Marrakech... Un vrai 4x4 familial avec garde au sol surélevée. |
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| La famille Golf se diversifie. Après les berlines 3 et 5 portes, en attendant la version coupé-cabriolet (2006), nous avons eu droit à la GTI, la 4Motion, la Golf Plus, voici que le 4x4 de loisirs pointe le bout de son capot. |
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| Un modèle doté de vraies capacités en tout-terrain grâce à une garde au sol surélevée, des porte-à-faux réduits. Les possibilités de franchissements devraient être très convaincantes. Alors que la Golf 4Motion, clone de l’Audi A3 Quattro, est à réserver à quelques incursions sur les bas-côtés, la Marrakech (le nom n’est pas encore définitif) pourra s’aventurer dans la nature sans crainte de rester bloquée par une pente trop escarpée. Question moteurs, ce tout-terrain sera bien équipé. Il devrait disposer en essence des 1.6 FSI (115 ch), 2.0 FSI (150 ch) et même du 2.0 FSI Turbo de 200 ch de la GTI. Pour les diesels (qui constitueront la motorisation la plus vendue), Volkswagen l’équipera des 1.9 TDI 105 ch, 2.0 TDI 140 ch et une version plus puissante du 2.0 TDI (170 ch ?) devrait être également au catalogue. |
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| Une Golf Plus "Plus" |
| Dans un souci de rationalisation et de rentabilité maximum, la base du 4x4 empruntera à la Golf Plus l’essentiel de ses composants. À commencer par sa plateforme, qui sera simplement rigidifiée pour résister aux passages répétés dans les ornières. Les suspensions seront, elles aussi, adaptées à l’utilisation en tout-terrain. Désireux de conserver le même air de famille à tous ces modèles Golf, le constructeur de Wolfsburg ne devrait pas révolutionner le style de son auto. |
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| La face avant de la Golf Marrakech (répétons une nouvelle fois que ce nom n’est pas définitif) s’inspire largement de celle des Golf et Golf Plus. Seules modifications, une allure plus agressive soulignée par la présence d’une proue à l’architecture plus torturée, des phares modifiés, la présence d’une protection métallique à l’avant du bouclier, etc. Pour faciliter les franchissements difficiles, le porte-à-faux a été réduit. |
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| Les essais de développement se poursuivent. Le lancement de cette auto devrait avoir lieu dans le courant su second semestre 2006. À moins que Volkswagen ne décide de frapper un grand coup et d’accélérer le mouvement en dévoilant son auto à Detroit en janvier 2006. Les Etats-Unis étant un marché porteur pour les 4x4, même s’ils sont comme la Marrakech de la taille d’une Golf. |
| Source : caradisiac.com |
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