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 10 raisons pour acheter une citadine
(volet 2/2)
Elle n’a du populaire que le nom
Pourquoi un tel succès ? Le Tunisien aime les voitures neuves, mais n’a pas toujours les moyens d’en acquérir. Il s’oriente alors vers les citadines qui sont les moins chères et qui répondent parfaitement à ses besoins.
 
Environ 60% de la population tunisienne vit en ville. Quoi de mieux que de choisir une petite voiture, facile à garer, à conduire, pas très encombrante.
 
Les citadines se vendent très bien grâce aussi à la formule de la voiture populaire. En vigueur depuis l’année 1997, l’auto s’est démocratisée jusqu’au point de devenir indispensable. Sauf que les prix pratiqués de nos jours laissent perplexes : la voiture populaire, l’est -elle encore ?
 
Le coût réduit – relativement aux autres cylindrées- de l'entretien et la disponibilité immédiate des pièces de rechange sont autant d’autres éléments qui encouragent le consommateur tunisien à s’orienter vers ce segment. Et les amateurs des citadines se recrutent parmi les différentes catégories socio-économiques.
De plus en plus de ménages s’offrent une deuxième voire même une troisième voiture. Souvent pour les enfants ou la femme. Dans l’extrême majorité des cas, cette voiture est une citadine.
 
Pas trop gourmandes
L'envolée de prix du carburant plaide en faveur des petites cylindrées, qui à défaut d’être de monstres de vitesse et de performance sont particulièrement économes. Dans la vie il faut faire des compromis.
 
Les assurances et les taxes moins lourdes. Les citadines 4CV par d’exemple, ne payent que 60DT pour la vignette soit la moitié des 5CV. Pour l’assurance, elles coûtent en moyenne 30% moins chères que les plus grosses cylindrées.
 
Etant très appréciées, les petites cylindrées gardent une bonne cote à la revente. Si l’automobiliste entretient correctement son véhicule, il peut le revendre à un prix très respectable.
 
La possibilité d'importer des 4CV sans FCR, encourage les revendeurs ou les courtiers à inonder le marché par les citadines. Ce qui est loin de plaire aux concessionnaires qui continuent sans cesse à tirer la sonnette d’alarme. Leur message : ces voitures ne sont généralement pas conçues pour rouler dans un environnement comme le nôtre.
 
Les retombées peuvent être très graves pour le portefeuille de l’acheteur. Méfiance.
Reste que ce dernier n’a pas vraiement le choix.
 
Disposant d'un budget limité, le Tunisien préfère acheter une citadine neuve qu’une grosse cylindrée occasion. Au grand dam des mécanos.
 
Dossier réalisé par
Selim Slimi
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