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| 2006 :
La bataille
rangée |
| (Volet 2/2) |
Ford très ambitieux
Ford se sent pousser des ailes. Après son succès dans le segment des citadines où la Fiesta tutoie les sommets, c’est la Ford Focus qui sera le cheval de bataille de Alpha Ford, représentant tunisien de la marque germano-américaine.
Le concessionnaire propose la Focus II, qui a beaucoup évolué notamment sur le plan de la finition. Principal atout : le rapport qualité prix, qui, selon les responsables, est sans doute le meilleur du marché. |
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En perte de vitesse
Les inconnues de ce dossier, refusent toujours de communiquer avec la presse. Nous ne sommes pas parvenus à rencontrer des responsables de la société Ennakl ni ceux de Afrique Auto, respectivement représentants de Volkswagen et Opel. Deux marques qui représentent environ 30% de part de marché.
Nous avons tout de même réussi à obtenir les prix de leurs modèles, soit la Golf 5 et la Nouvelle Astra |
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| Pour les stratégies, les nouveautés, les différentes motorisations et les niveaux d’équipements, les commerciaux, souvent pressés et laconiques n’ont pas le temps de répondre à ce qui devrait être les questions de n’importe quel client. |
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Qui pénalisent-ils ?
Tout simplement, leurs clients. Ces concessionnaires, jouent la carte de l’imperméabilité, contrairement à leurs concurrents qui répondent régulièrement à nos interrogations, qui sont les mêmes que celles posées par les clients. |
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Et pourtant, les chiffres sont alarmants. En effet, la Golf V s’est fait rejoindre et dépasser par la concurrence.
Cette voiture, phénomène de société, perd du terrain en Europe et aussi en Tunisie. Pour l’année 2004, elle s’est vendue à 125 unités, derrière la Ford Focus, la Peugeot 307 et la Renault Megane. |
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| La tendance semble avoir été confirmée pour l’année 2005, en attendant les chiffres officiels. |
Dossier réalisé par
Selim Slimi |
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| Les compactes premium: un bras de fer sans merci |
Deux grandes marques se disputent le marché, ou plutôt, se disputeront le marché. En effet l’absence de Mercedes a été une aubaine pour BMW, son éternelle rivale sur le segment des compactes haut de gamme. Avec l’introduction de la nouvelle Classe A, le bras de fer en 2006 s’annonce sans merci.
La firme munichoise est présente avec sa Série1 depuis novembre 2004. Entrée en matière remarquée avec 36 unités vendues.
Ben Jemaa Motors est satisfait du comportement de son nouveau produit, qui en 2005 a confirmé sa bonne santé avec 119 unités vendues soit une progression de 230 %
En 2006, « Le Moteur » aura son mot à dire avec la nouvelle Classe A lancée à l’occasion du Salon International de l’Automobile de Tunis. La nouvelle génération a bien changé. Une évolution qui commence à porter ses fruits.
Elle séduit de plus en plus de clientèle en Tunisie, malgré une carrosserie qui se rapproche plus d’un monospace que d’une vraie compacte. Après six mois de sa présentation, 40 unités ont été vendues et le carnet des commandes est assez chargé.
La bataille commerciale en 2006 sera très rude ! |
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| Les Annonceurs du Temps Auto |
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