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| Spécial
Berlines Familiales |
| Peugeot 407 : Appétit féroce |
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| Peugeot 407 avec une face avant très suggestive |
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| C’est incontestablement celle qui fait trembler ce secteur. Le succès aurait été total si quelques ombres liés à des défauts d’origine n’avaient obligé le constructeur à multiplier les rappels. C’est désormais derrière et la route semble libre pour cette nouvelle lionne rugissante. |
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| Avec une face avant des plus suggestives, qui la démarque de ses concurrentes, la Peugeot 407 ne passe jamais inaperçue. Le museau choque ? Non, il marque l’esprit. Avec sa gueule béante, elle a couru un gros risque étant donné que la clientèle ciblée est connue pour être respectueuse des normes établies. Mais la prise de risque a payé, et comment ! |
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| Une lionne ? Avec sa face avant, la sochalienne se rapproche plus d’un requin baleine. Avec ses optiques effilées, la Peugeot 407 affirme son caractère dynamique. Confirmation du constructeur : "casser les codes esthétiques et passe-partout bien connus du segment". Rarement un constructeur généraliste n’avait osé une face avant aussi suggestive. Seules des marques comme Jaguar, Aston Martin, Maserati ou autre Ferrari se l’autorisent. |
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Habitabilité inférieure à la 406
Plus longue (+8 cm), plus large (+5 cm) et plus haute (+5 cm) que la 406, l’héritière propose un espace arrière plus restreint (-6 cm en longueur), une garde au toit plus limitée et un coffre moins spacieux (-23 litres) que ceux de sa devancière. Pour y remédier : le dossier et assise de banquette rabattable permettent d’accroître la capacité de chargement et de loger des objets d’environ 1,60 m de long. |
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Plutôt classique, l’habitacle de la 407 se caractérise par une bonne ergonomie. La position de conduite est ajustable et les appuie-tête arrière s’encastrent afin de ne pas gêner la visibilité. Les plastiques de bonne qualité, le soin porté à l’assemblage et la sobriété des finitions plaident aussi en faveur de la 407. Détail dépassé : un capot moteur, dépourvu de vérin, qu’il faut maintenir avec une béquille, comme sur une 405 !
L’habitabilité en progrès à l’avant pour les grands, stagnante à l’arrière. Le volume du coffre inférieur à la 406.
A en croire les chiffres, la Peugeot 407 fait désormais référence parmi les familiales de constructeurs généralistes, et peut espérer inquiéter les spécialistes allemands. |
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| Intérieur de la 407 avec des matériaux soignés |
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| Les Annonceurs du Temps Auto |
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