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    Le 12 Février 2006
Spécial Berlines Familiales : Une concurrence féroce
  Actualités
  Premier championnat tunisien : Run et Tuning

Finis les meetings, place aux vraies compétitions. Sous l’égide du NACT (National Automobile Club de Tunisie) se déroulera sur cinq étapes le premier championnat de Run et Tuning en Tunisie.

Cinq dates ont été fixées. Ouverture du bal le dimanche 26 février aux Berges du Lac. Suivront après la deuxième et troisième manches qui se dérouleront respectivement le 26 mars et le 30 avril 2006 au même endroit. La quatrième manche est prévue pour le 30 juillet à Yasmine Hammamet alors que la grande finale aura lieu le 8 octobre 2006 à nouveau aux Berges du Lac.

En attendant la Formule Tunisie, cette première édition s’annonce sous de bons auspices.
Principale préoccupation des organisateurs : la clé de la réussite de cet événement est la sécurité des participants ainsi que le public. Histoire de donner une bien meilleure image d’une activité jusqu’à maintenant toujours mal perçue.

 Programme de la 1ère manche dimanche 26 février
09h30 :
Vérifications et inscriptions
12h00 :
Stop & Go des véhicules 60ch (4cv)
15h00 :
Stop & Go des véhicules 75-90ch (5-6-7CV)
16h30 :
Stop & Go des véhicules 100ch et+ (8-9 et+)
17h30 :
Stop & Go des véhicules diesel
18h30 : Podium et remise des prix au Village Africain
 
  Vignette 2006 :  Espérons que ça collera

Les derniers délais de paiement des droits de circulation (vignette) se rapprochent. Les propriétaires de voitures avec des séries d’immatriculation paires devront se présenter à la recette des finances avant le 5 mars 2006.
Ceux qui possèdent des véhicules à numéros de série impairs devront se présenter avant le 5 avril prochain.
Les rumeurs qui ont circulé dernièrement sont infondées. Les tarifs sont identiques à ceux de 2005.

Tout propriétaire de véhicule qui circulerait sans vignette après les délais fixés risquera une amende de 20DT.

Beaucoup d’automobilistes interrogés ont exprimé leur mécontentement. En effet l’extrême majorité des vignettes 2005 ont été décollées. Beaucoup ont du utiliser du scotch ou de la toile isolante pour que leur vignette colle.
 
  La Russie  roule dans le luxe
Une pauvre retraitée russe possédait, sans le savoir, une Harley-Davidson et des étudiants s'achetaient des Rolls-Royce… Ces curieux phénomènes ont attiré l'attention de la police de Saint-Petersbourg, qui a fini par démanteler un réseau d'importation illégale d'engins de luxe. Se servant de fausses procurations, les contrebandiers importaient des Porsche, des Maserati ou des Bentley, officiellement destinées à des personnes physiques. Mais les véhicules atterrissaient en fait chez un concessionnaire automobile, qui profitait de la taxe d'importation réduite. Une partie des moyens provenant de ces opérations a été investie dans la construction d'un immeuble de bureaux, dont le coût total atteint, selon la police, 19 millions de dollars.
 
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