Le Combo est construit sur la plate-forme de la Corsa. Pour accéder au coffre, pas de hayon mais deux portes battantes. Avec un look peu suggestif, le Combo joue la carte de l’espace intérieur et de la capacité de chargement, la meilleure de la catégorie. « Le Combo peut accueillir 650kgs de charge utile, aucun concurrent ne fait mieux » souligne Hammadi Atrous de Afrique Auto.

Ce produit, malgré ses qualités intrinsèques reste loin derrière les concurrents français. Explication de Hammadi Atrous : « Le seul obstacle devant le Combo c’est son prix assez élevé » Il poursuit : «Le Combo est vendu à 25 000Dt dans sa version 1.7 DTI»

Pourquoi aussi chère ? « La raison principale est que ce modèle est équipé d’un moteur Isuzu : une référence » affirme-t-il.

Ce modèle est livré de suite s’il y a des unités disponibles sinon, la patience est de mise : « Les délais d’attente varient de deux à trois mois »

Le Combo compense toutefois par un équipement de base assez fourni : Climatisation, fermeture centrale à distance, airbags frontaux passager et conducteur, assistance de direction électrique (EPS)…
Au chapitre consommation, malgré une face avant assez haute et donc une aérodynamique moyenne, la consommation du Combo reste raisonnable « 6.6l en cycle urbain, 4.4l en extra urbain, 5.2l en mixte »