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| Spécial
Salon de Genève 2006 |
76 ans d’Histoire pour le meilleur
de l’Auto |
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| Vue d’ensemble sur la halle principale du Palexpo de Genève |
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| Les portes du Salon automobile et accessoires de Genève sont désormais ouverts.
Rendez-vous incontournable du monde automobile depuis plus d'un siècle, le salon helvétique s'annonce une nouvelle fois spectaculaire, dans la parfaite lignée des éditions précédentes. |
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| 2005 : BMW M6 |
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| 2005 : Bugatti Veyron |
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Un peu d'histoire
A ses débuts, le Salon de Genève, n'était qu'un événement national, mais les constructeurs du monde entier ont voulu y figurer en bonne place.
La neutralité proverbiale de la Suisse en faisait un espace où les rivalités s'affrontaient à armes égales, sans préférence pour l'une ou l'autre.
De plus, la situation géographique de la Suisse faisait d'elle un point de rencontre idéal entre différents mondes, différentes cultures auto : Français, Italiens, Britanniques, Allemands, Américains, Japonais… Tous s'y présentent avec le même enthousiasme et la même passion depuis toujours. |
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Le Salon
des grandes premières
Genève est l'un des Salons internationaux où se dévoilent le plus de nouveautés chaque année.
De la Fiat 502 présentée en première mondiale en 1924 à l'Aston Martin V8 de 2005, des centaines de voitures de série, de prototypes et d'études stylistiques en tout genre ont façonné le mythe Genève.
La liste est très longue. C’est à Genève que la Citroën SM (1971), la Lamborghini Countach (1973) ou l'Audi Quattro (1980) ont fait leurs premiers tours de roues en public.
Autant de modèles qui ont, à leur manière, bouleversé les codes, révolutionné l'approche des constructeurs et du public concernant l'automobile. |
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