| 76 ans d’Histoire pour le meilleur de l’Auto |
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Des succès et des déboires
L'avantage du Salon de Genève, à la différence de celui de Paris par exemple, réside dans sa fréquence. En conservant le rythme annuel, les nouveautés n'y manquent pas et la course à l'innovation prend une nouvelle dimension à chaque édition. |
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Pour le passage à l'an 2000, le Salon avait accueilli en première mondiale la nouvelle Ferrari 360 Spider qui bouleversait à elle seule bien des codes.
En 2001, fût la présentation de la malheureuse Renault VelSatis, véritable fiasco, ce qui constitue aussi un événement, d'un autre ordre évidemment.
Enfin le rêve et le sensationnel reprenaient leurs droits avec la Ferrari 575 MM de 2002 ou la nouvelle Gallardo de 500 ch en 2003. |
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| En 2004, la Maserati MC12 et son V12 de 630 ch enchantaient le public et les professionnels de tous bords avant qu'un autre modèle de la marque, le concept Birdcage 75th, ne célèbre dignement la 75ème édition internationale du salon. En 2005 toujours, furent présentées les BMW M6, Peugeot 107 et Citroën C1, Alfa Brera, Ferrari F430 ou encore la nouvelle version du mythique roadster Mazda MX-5. Sans oublier, la Bugatti Veyron et ses 1001 chevaux ! |
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| Reste maintenant à découvrir les nouvelles reines de 2006 dont certaines restent encore au plus grand secret. Quelques tendances peuvent toutefois se dessiner. |
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| 2005 : Alfa Romeo Brera |
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| 2005 : Ferrari F430 |
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Les tendances 2006
Les nouveautés seront au rendez-vous. Et il y en aura pour tous les goûts.
Certains constructeurs ont d'ores et déjà choisi de dévoiler leurs modèles phares. Alfa Roméo et ses Spider Brera et 159 Sportwagon, Volvo et sa nouvelle S80 ou encore Mitsubishi et son concept futuriste EZ-Miev. |
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Les incontournables Porsche Cayman, Ferrari FXX seront également de la fête tandis que Maserati pourrait bien réserver une grande surprise selon certains bruits.
Une certitude, Porsche dévoilera sa nouvelle 911 (997) GT3, attendue avec une impatience non dissimulée par tous les amateurs de GT.Autre tendance, celle du retour au premier plan de noms illustres comme Morgan qui devrait présenter un modèle 4 places inédit, ou encore Lotus qui fera faire ses grands débuts à son concept APX dont on ne connaît pour l'heure qu'un dessin en vue arrière. |
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Dernière tendance à relever, la place que devrait prendre les technologies alternatives (hybrides, biocarburants, hydrogène…). Celle-ci devrait être remarquée. Le groupe français Bolloré et sa BlueCar seront présents, PSA invitera sûrement le public à découvrir ses nouveaux moteurs hybrides tandis qu'Audi pourrait bien présenter une version de série hybride de son Q7.
Une chose est sûre, ces technologies alternatives auront leur mot à dire. |
Dossier réalisé par
Selim Slimi |
