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 Nadia Gamoudi 
 "Au NACT : il n y a pas les bonnes personnes
  aux bons postes"
Nadia absente du Rallye 2006
04/04/2006 : Sa carrière a commencé en 1999 au Portugal, où elle était co-pilote de Ghilen Baziz. Une participation au Brésil et trois au Dakar où elle a une fois fait la connaissance de la ligne d’arrivée. Quatre rallyes de Tunisie achevés et un seul abandon. Nadia ne participera pas à l’édition 2006. Principal obstacle : la note de la commission sport du NACT.
 
Pas d’excès de vitesse avec Nadia. Elle temporise, parle peu mais bien. Pour elle, les sponsors ne font pas la queue, mais difficilement elle est toujours parvenue à s’en sortir
« Les sponsors préfèrent investir dans le football et les autres sports collectifs. Même si je comprends cette orientation, il est temps qu’ils investissent davantage dans le sport automobile »
Cette réticence, résulte de la négligence des pilotes « Certains n’honorent pas leurs contrats, ce qui porte préjudice aux honnêtes d’entre nous » Des noms ? « Je n’en citerai pas » Ce ne serait pas Hend Chaouch ? « C’est ce que beaucoup disent, mais c’est archi faux »
 
En effet, Hend est accusée d’avoir conclu un accord avec son prestigieux sponsor qui stipulait qu’elle doit au moins prendre le départ. Elle aurait donc poussé sa voiture sur la ligne de départ et a quitté la course. Nadia ne veut pas en entendre parler, mais n’a pas de réponse « Je suis partie à la dernière position, et je n’ai pas vu Hend » Et au cours des autres étapes ? « Non plus. Mais c’est dû à une panne électronique. Il est impensable que Hend commette une chose pareille »  Une belle illustration du traité de paix entre Nadia et Hend
 
La fille de notre unique champion olympique accuse ses ex sponsors qui, selon elle, n’ont pas rempli leurs contrats. « Gafsa Palace, 12 Voyages et Mrezig Voyages ont tous failli à leurs engagements » affirme-t-elle.Comment ? « La somme totale était de 10 000DT, je n’ai perçu aucun millime. Et j’ai déposé plainte » Et qu’ont-ils répondu ? « Qu’une des clauses du contrat, était que je passe a la télé tunisienne, ce qui n’a pas été le cas » Pourquoi leur en vouloir ? Abattue, elle répond « J’ai failli y passer l’année dernière. Ils auraient quand même du me soutenir »
 
La parenthèse inévitable de la relation avec les médias s’ouvre. Nadia ne s’enflamme pas au début « Il faut de tout pour faire un monde. Partout il y a le bon et le mauvais » souligne-t-elle. Et poursuit : « Le favoritisme existe. J’en suis une des victimes » Des explications ? « Au Dakar 2003, j’ai fais parti du seul équipage tunisien à avoir franchis la ligne d’arrivée. Nous étions 61ème sur 160 voitures. Seulement deux ou trois articles en ont parlé et j’ai même vu une caricature. C’est ignoble » Nadia ne manque pas de rappeler : « J’ai toujours été soutenue à mes débuts. Mais parait-il, à un certain moment il faut payer pour qu’on soit médiatisé » Elle finit par lâcher la bombe « Certains sont vendus…malheureusement ».
 
Question légitime : faut-il en vouloir au commanditaire ou à l’assassin ? Nadia y réfléchit un instant comme si elle ne s’est jamais posée la question et affirme « Les deux sont fautifs » Les collègues partagent donc cette responsabilité, pourquoi ne pas leur en parler ? Nadia détourne la question « Aux deux partis de prendre leur responsabilités. Nous savons ce que vaut chacun »
 
Nadia et Chedly Zouiten
Le NACT ? Nadia s’installe sur son fauteuil « Il n’y a pas les bonnes personnes aux bons postes ». Aucune exception ?  « Chedly Zouiten, après c’est le néant » Nadia se pose même des questions sur l’utilité de certains membres du NACT « Qu’a fait et que fait Karim Azouz ? Il n’est jamais là en cas de besoin. Mais pour mettre les bâtons dans les roues, il se manifeste »
Pourquoi toutes ces accusations ? Réponse éclair « Je cherche depuis 2004 la raison pour laquelle je n’ai pas reçu mon trophée du challenge féminin gagné à Tozeur. Karim Azouz est la seule personne qui peut répondre. Il ne l’a toujours pas fait »
 
Nadia rend encore hommage à Chedly Zouiten « C’est la seule personne qui travaille pour le bien du sport automobile en Tunisie. Je ne vois aucun autre bénévole »
 
Pourquoi s’absenter de cette édition du Rallye de Tunisie ? Nadia n’a qu’une seule explication : «  Je suis une femme de principe. Je ne peux pas me permettre de signer la note de la commission sport aux pilotes licenciés NACT » Pour quelle raison ? « Une des règles est qu’il est mentionné que le NACT peut retirer certains avantage pour manque de respect et de considération envers son comité directeur, les membres de la commission sport, et les commissaires officiants sur le Rallye » Nadia dénonce sans détour « C’est plutôt à eux de s’engager pour ne pas manquer de respect aux pilotes » Chedly Zouiten est le président de la commission sport du NACT « Oui, et c’est l’une des raisons pour lesquelles je suis persuadée que nous ne verrons pas cette phrase l’année prochaine »
Avec une baguette magique à la main, Nadia n’hésite pas une seconde « J’éliminerai toutes les mauvaises graines qui polluent l’atmosphère » Et termine en prenant date « Je serai au Rallye de Tunisie en 2007, en espérant terminer dans les 20 premiers du classement général »
Une note pour le NACT : 6/20
 
 
A propos de ses collègues
Slim Ghazaï : Grand frère
Anis Keskes : Ambitieux
Hend Chaouch : Coqueluche
Raouf Chkir : Brave
Hatem Achour : L’as du volant
Ghilen Baziz : L’ange du Rallye
Karim Azouz : Machiavélique
Chedly Zouiten : Le papa de tous
Abla Lassoued : Gros moyens
Selim Kamoun : L’oncle picsou…chacun pour soi
Riadh Ben Mlouka : Adorable
Nadia Gamoudi : Sportive
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