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Citroën
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Citroën Concept C Airplay  
CITROËN
Ce concept râblé (seulement 1,39 mètre de haut) et tout en rondeur, présenté une première fois au Salon de Bologne, pourrait préfigurer l'avenir de la C3 pluriel. L'intérieur du C Airplay n'est certes pas vraiment spacieux, mais cette étude est avant tout pensée pour un usage urbain. A l'avant, une banquette unique accueille le conducteur et son passager, tandis que les sièges arrière sont essentiellement destinés à accueillir de petits bagages. Son poids réduit et son moteur essence 110 chevaux lui confèrent un dynamisme de conduite certain.
 
C'est l'un des deux démonstrateurs alliant diesel et électricité présentés début février par PSA, aux côtés d'une 307 du même type. Conscient du retard pris dans ce domaine sur ses concurrents, à commencer par Toyota, le groupe espère pouvoir commercialiser ce prototype baptisé C4 HDi Hybride en 2010, à condition de réduire suffisamment les coûts de production.
 
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