| Galerie Genève 2006 |
| Mercedes |
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| Mercedes SL 2006 |
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Mercedes Nouvelle GL
Avant d'arriver en Europe, le GL de Mercedes a été présenté à Détroit. Pas étonnant pour ce SUV de 5 mètres de long, qui sera fabriqué en Alabama, sur la plate-forme de la Classe R et du ML. Outre ses mensurations, ses motorisations répondent parfaitement aux exigences du marché américain : quatre blocs différents, trois V8 et un V6, tous reliés à une boîte automatique à sept rapports. Mais ce gros 4x4 de sept places n'a pas que le pays de l'Uncle Sam en ligne de mire, et sera commercialisé en Europe en septembre prochain.
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Mercedes CLS AMG
Mercedes a doté le CLS et les coupés et cabriolets CLK de V8 atmosphérique 6,3 litres, « le plus puissant du monde » selon la marque de Stuttgart. Les performances avancées laissent en effet rêveur : 514 chevaux et le 0 à 100 km/h couvert en 4,5 secondes pour la CLS, 481 chevaux pour le CLK, décliné en version CLS et CLK. Des blocs associés à des boîtes sept vitesses, en mode manuel au automatique.
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Mercedes SL restylée
Le roadster de la marque allemande revient avec quelques retouches tant extérieures qu'intérieures, mais c'est surtout sous le capot qu'il faut chercher la nouveauté, avec des blocs regonflés. Fer de lance de la gamme moteur, le V12 de 517 chevaux de la SL 600. Mercedes propose aussi un V6 de 272 chevaux sur la SL 350 et un V8 de 388 chevaux sur la SL 500.La commercialisation de tous ces modèles débutera dès la fin du salon de Genève. |
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